CIRC2021-中國(guó)國(guó)際軌道交通展覽會(huì)_大會(huì)10月上海開(kāi)幕
發(fā)布時(shí)間：
2021-01-19
國(guó)際軌道交通展覽會(huì),國(guó)際軌道交通展覽會(huì),中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)主辦并參與,主題.涵蓋國(guó)際軌道交通展覽會(huì),城際鐵路和國(guó)際軌道交通展覽會(huì) 等領(lǐng)域科技創(chuàng)新主題,行業(yè)盛會(huì),誠(chéng)邀參與
國(guó)際軌道交通展覽會(huì),國(guó)際軌道交通展覽會(huì),中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)主辦并參與,主題.涵蓋國(guó)際軌道交通展覽會(huì),城際鐵路和國(guó)際軌道交通展覽會(huì) 等領(lǐng)域科技創(chuàng)新主題,行業(yè)盛會(huì),誠(chéng)邀參與
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安排細(xì)致機(jī)械加工順序，需要遵循"先面后孔"、"先粗后精"的基本原則。
隨著航空航天、工業(yè)、微電子工業(yè)、現(xiàn)代以及生物工程技術(shù)的發(fā)展，對(duì)／細(xì)致機(jī)械零件(特征尺寸在微米級(jí)到毫米級(jí))的需求日益迫切。其結(jié)構(gòu)形狀的特異化、零件材料的多樣化、尺寸與表面質(zhì)量的精度不錯(cuò)化成為高細(xì)致機(jī)械零件及其微型裝置及設(shè)備的明顯特征，在使用功能、材料特性、結(jié)構(gòu)形狀、性等方面的要求也越來(lái)越高。
在采用細(xì)致機(jī)械加工的過(guò)程中，其力學(xué)性能好于鑄鐵，但這種材料的鑄鐵性能較差，熔點(diǎn)高于其它材料。其在進(jìn)行加工的過(guò)程中需要注意的問(wèn)題是挺多的，主要是因?yàn)殇撍牧鲃?dòng)性能是比較差的，在進(jìn)行加工的過(guò)程中，我們?yōu)榉乐辜?xì)致機(jī)械加工產(chǎn)生澆注不足或者是冷隔，細(xì)致機(jī)械加工的壁厚是不能小于8mm的。其澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)力是比較簡(jiǎn)單的，在進(jìn)行使用的過(guò)程中其設(shè)備中的截面尺寸要是鑄鐵的大，這樣在進(jìn)行加工的過(guò)程中也可以采用其熱鑄型或者是干鑄型。
公司主要生產(chǎn)軌道列車制動(dòng)控制系列產(chǎn)品、列車廚衛(wèi)系列產(chǎn)品、列車內(nèi)飾系列產(chǎn)品及航空系列產(chǎn)品，為中國(guó)中車各生產(chǎn)車輛的公司、鐵路局車輛段、地鐵公司和飛機(jī)制造廠配套，部分產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、印度、俄羅斯、加拿大等國(guó)家和地區(qū)。